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时间控制器参数，主要是带多大功率，最大电流多少，型号 时间控制器的功率=电压*电流*电压相位*功率因数。 即：功率=380*5*1732*095，约为312KW。 单相220v的电路中。 功率=电压*电流。 即：功一台8个千瓦电动机选择多大导线 根据电动机配到线口诀。 15加2，25加34后加4，六后加六。性能特点
时间控制器的功率=电压*电流*电压相位*功率因数。 即：功率=380*5*1732*095，约为312KW。 单相220v的电路中。 功率=电压*电流。 即：功一台8个千瓦电动机选择多大导线 根据电动机配到线口诀。 15加2，25加34后加4，六后加六。 15加2表示15平方的铜朔导线能配35千瓦以下的电机。 根据这个口一台8个千瓦电动机选择多大导线电动机电工之家
这两种我都用过，明显使用功率大，功率管数多的控制器速度会更快。 那么对于电机800W换成1000W控制器应该也是可以使速度有所提升的，因为1000W的控制器它所输出的电流要大一些，输出电流大就意味如果要是75KW的交流电动机正常工作； 空气开关； 应使用20A的，如果频繁启动的话，还应放大一些，加到32A。 2接触器； 20A的就可以了，如果感觉小点，同样75KW的电机需要多大的,空开,接触器,热继电器百度知道
55千瓦电机客定电流大约在10安。 所以用20安的接触器就可以了。 至于热保护器选用1020安的即可。 电机电流大约等于=功率KW*乘以2，55KW*2=11A 考虑电机的过如果是用380V50HZ的交流电，22千瓦电机应配4A的空气开关。 计算方法如下： 1、单相220V： 22千瓦=2200瓦 P=UI I=2200÷220=10A 2、三相380V P=1732UI×08522千瓦电机应配多大的空气开关百度知道
100KVA 的变压器能带多大的负载 ? 看了下面的计算公式就知道了 P=容量 *功率因数 *80%=100*09*80%=72KW，一般超负荷 20%运行1小时是允许的,所以够用。主电动车电池完全放电后，在8到10小时之内就能充满，这说明其48V20AH的电池每小时的耗电量在01到013度左右，而48V12AH的电池每小时的耗电量在006到008度48v24ah电动车充满电需要多长时间百度知道
轴承在使用一段时间后应该清洗，更换润滑脂或润滑油。清洗和换油的时间，应随电机的工作情况，工作环境，清洁程度，润滑剂种类而定，一半每工作36个月，应该22千瓦电动机应配额定电流10A、整定电流范围4~6A的热继电器。 选配方法如下： 热元件整定值应等于电动机额定电流4A，或略大于4A。 查热继电器参数手册可22千瓦电动机配多大的热继电器百度知道
这两种我都用过，明显使用功率大，功率管数多的控制器速度会更快。 那么对于电机800W换成1000W控制器应该也是可以使速度有所提升的，因为1000W的控制器它所输出的电流要大一些，输出电流大就意味变频器控制方式都有哪些？ 变频器控制电机最常用的五种方式如下： 低压通用变频输出电压为380～650V，输出功率为075～400kW，工作频率为0～400Hz，它的主电路都采用交—直—交电路。 其控制方式经变频器控制电机，可以调到多大的频率？电流
6000V电压,8千瓦1A。 3KW以上，电流=2*功率； 3KW及以下电流=25*功率 功率因数（用有功电量除以无功电量，求反正切值后再求正弦值） 功率因数cosΦ=cosarctg (无功电量/有功电量） 视在功率S 有功功率P 无功功率Q 功率因数cosΦ 视在功率S＝（有功功率P的平方＋无功功率Q的平方）再开平方 而功率因数cosΦ＝有功功率P／视在功率S 求有一般环境下75千瓦30A的伺服电机用10mm电缆就够了; 选择电缆线前应先知道一下条件 1，先知道电机容量，电流 2，要知道电缆使用环境 3，要知道电缆载流量 再就是知道电缆的承受能力 不同导线面积对应的允许通过电流: 一下根据选线口诀选线 ，并无具体的公式。 10mm2 (含10mm2)以下的线以导线截面积乘以5 (例如10mm导线允许通过50A)75千瓦的电机需配多大的电缆百度知道
关于多大功率的低压电机可以采用直接启动方式，网络上不少作者发表了自己的见解，有人说11KW以下可采用直接启动；有人说185KW以下直接启动；在实践运用中我们确实也见到185KW的电机采用可星三角降压启动。 那么上述的观点是否正确呢，我认为不完粗略计算，可以用下列公式估算电动机的最长起动时间 式中 Pe 电动机的额定功率，单位为kW 。 Tmax电动机最长起动时间，单位为秒。发布于 16:20 赞同 11 2 条评论 分享 收藏 喜欢 收起 注册电气工程师 注册电气工程师（供配电电动机启动时间一般多久？ 知乎
1、电动机功率大于10Kw 2、电动机功率大于50Kw 3、电动机功率大于变压器容量的20% 4、经常起动的电机，起动时造成的电压降大于10% 5、偶尔起动的电机，起动时造成的电压降大于15% 还有好象是个经验公式，通过代入公式计算后来确定是否降压起动。 望知道该保持强度下降低转动部件的转动惯量，使得电机转速高达每分钟30,000转。 相比之下，特斯拉电机目前能跑到18,000转。 当然了，轴承便宜不了。 更精密地设计热学特性，进一步优化散热。 目前他们官网给出的现在各类电机的功率密度和电机效率各能达到多少？
60V20Ah，电机800W，续航里程60公里；72V20Ah，电机1000W，续航里程65公里。 有人说容量不是瓦，而是千瓦时，俗称为度，容量=V*A*h/1000=千瓦时=度，比如48V32Ah=144度电，72V30Ah=216度电。 在固定时间状态下，速度越快 里程越长，相反是速度越快，里程越短，这是耗电越大。 02 48V、60V、 72V电机功率，规定时速对续航凯利801X 72V控制器，峰值最大电流350A，持续最大电流可维持在150A 控制器的峰值最大输出功率都在20000W以上。 电动车加速时所需要的功率往往更大，但是维持在100公里的速度稳定后 电流会自动缩减，维持在8000W10000W之间。 就这么个道理。 60V理论上电机也可以定制到100公里的极速。 但是电压低，电机转速定制过高，会牺牲最大功率的电动汽车有多少个千瓦纯电动汽车的电机是多少个
8千瓦/220V=3636A 选开关要大些，可以选40A或50A的，建议50A。 空气开关是零线和火线起作用，当两线间电流太大就会自动跳闸，作用和保险丝一样。 而漏点保护器是火线起作用，如果人接触火线，那么通过人体和大地构成回路，有额外的电流没有通过零55千瓦电机不能直接起动： 1，直接起动5kW 电动机 会产生很大的冲击电流，对电网有很大的影响。 附近供电网络损坏。 2，55 kW电动机直接起动，起动电流大，接触器容易烧坏。 3，直接考虑15kW以下电机直接起动。 4160A接触器应该可以。 建议您更多大电机可以用空开直接启动30KW的电机应该选用多大的
一般电机启动的方式 1全压直接启动 在电网容量和负载两方面都允许全压直接启动的情况下，可以考虑采用全压直接启动。 优点是操纵控制方便，维护简单，而且比较经济。 主要用于小功率电机的启动，从节频率的概念是一秒钟的时间发送的脉冲个数 所以，先计算步进电机每秒钟的转数 600/60=10转/秒 再计算10转/秒需要的脉冲数 10 X 800 = 8000个 即脉冲频率为 8000 ，也就是8K 结论，为了实现步进电机600转/分的转速，上位机应该保持8K的脉冲输出频率 现在您明白了吧？ 为了计算脉冲频率必须知道的两个前提条件是： 1、知道步进电机转一圈需要如何控制步进电机速度（即，如何计算脉冲频率）：
185千瓦电动机用多少平方的线,作为一个专业的电工，我可以负责的告诉你，这不仅仅是考虑这台电动机需要多大的铜芯线这么简单。我觉得在增加设备特别是大功率设备的时候，我们不仅仅要考虑这台设备所需要的电线以及开关，而且还要考虑其他方面的承受能力，所以这个问题我建议你从下面保持强度下降低转动部件的转动惯量，使得电机转速高达每分钟30,000转。 相比之下，特斯拉电机目前能跑到18,000转。 当然了，轴承便宜不了。 更精密地设计热学特性，进一步优化散热。 目前他们官网给出的现在各类电机的功率密度和电机效率各能达到多少？
11000个1000W的电动机，用一路导线或电缆控制，那么你的1000个电动机是不是要同步控制？还是步进电动机？2任何电动机的控制都不会同时用一路线缆接那么多的电动机；3如果是1000个电动机，通常就要分1000路线缆分别控制1000个电动机，用一套控制器首先是发电机还是电动机，取决于连接和控制方式。 其次，能否带动纯电动汽车，还需要看电机输出扭矩大小、速比、轮胎大小，这些条件决定了轮胎的轮边能输出多少扭矩，也就决定了车辆能否起步。 不考虑扭矩的情况下，一般的汽车80kw绝对没有问题，A0级一个80个千瓦的发电机，可以带的动纯电动汽车吗？ 知乎
【1】电机转速高并配合单级减速箱 大家知道电机 功率= 转速*转矩 。 电机的体积和功率没有太直接的关系，而电机的扭矩和电机体积是密切相关的。 这样矛盾就变成 【功率不变的情况下】要想【减小电机体积】那么可以【减小电机扭矩】也就会【增加电机转速】最后【使用减速箱】最后达到体积减小的目的。 一般来乘用车的最大功率3060KW已经很那如果电用完了之后，想要把电充满需要多长时间，又需要多少钱呢？现在很多的新能源汽车都有分快充模式和慢充模式。快充模式下0到80%通常需要一个小时左右。慢充状态下把电充满则需要8个小时左右。新能源电动汽车多少瓦电动汽车的电池容量一般有多少千瓦
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